 
|
Bề mặt vải có thể tháo rời Tường ngăn di động có thể gập lại cho nhà thờ
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Quảng Châu, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | EBUNGE |
| Chứng nhận: | ISO 9001 |
| Số mô hình: | Vách ngăn có thể gập lại loại 65 |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | Không có moq, số lượng nhỏ chào đón |
|---|---|
| Giá bán: | $82-88 per square meter |
| chi tiết đóng gói: | Thùng giấy, bên ngoài có hộp gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 7-15 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp: | 50000 mét vuông mỗi tháng |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Tên sản phẩm: | Tường ngăn có thể gập lại | Ứng dụng: | Vách ngăn phòng thờ |
|---|---|---|---|
| Hoàn thiện: | Sợi vải | Khung: | Nhôm |
| Đặc tính: | Phân vùng âm thanh | Cân nặng: | 25 kg / m² |
| Điểm nổi bật: | Vách ngăn có thể gập lại có thể tháo lắp,Vách ngăn có thể gập lại bằng Melamine |
||
Mô tả sản phẩm
Bề mặt vải có thể tháo rời Tường ngăn di động có thể gập lại cho nhà thờ
Bề mặt vải có thể tháo rời Tường ngăn di động có thể gập lại cho nhà thờ
Làm thế nào để duy trì các bức tường ngăn có thể gập lại?
1. Làm sạch và bôi trơn nhẹ tất cả các bề mặt đường chạy.
2. Kiểm tra xe đẩy xem có bất kỳ dấu hiệu hao mòn hoặc đứt gãy bất thường nào không.Thay thế khi cần thiết.
3. Kiểm tra các tấm tường ngăn có thể gập lại "hết dây dọi" (chỉ ra các bu lông xe đẩy bị lỏng).Điều chỉnh bằng cách điều chỉnh để siết chặt các đai ốc xe đẩy.
4. Kiểm tra bất kỳ bu lông nào bị hở trên các cạnh dọc của tấm vách ngăn có thể gập lại và siết chặt nếu cần.
5. Kiểm tra độ lệch đường ray của tường ngăn có thể gập lại ở tất cả các mối nối & giao lộ và điều chỉnh nếu cần.
6. Kiểm tra độ đóng của đòn bẩy và điều chỉnh khi cần thiết.
7. Kiểm tra và đảm bảo rằng tất cả các con dấu trên và dưới đều hoạt động bình thường.
8. Vận hành cửa thông hành và điều chỉnh khi cần thiết.
9. Kiểm tra vinyl / vải bị rách và sửa chữa hoặc thay thế nếu cần.
10. Liên hệ với chúng tôi nếu vấn đề không thể được giải quyết bởi chủ sở hữu.
Thông tin kĩ thuật
| Loạt | BG65 | BG85 | BG100 |
| Hệ thống treo bảng điều khiển | Chỉ treo trên cùng | Chỉ treo trên cùng | Chỉ treo trên cùng |
| Hệ thống theo dõi | Điểm đơn hoặc điểm đôi | Điểm đơn hoặc điểm đôi | Điểm đơn hoặc điểm đôi |
| Độ dày của bảng điều khiển | 65mm | 80mm / 85mm | 100mm |
| Chiều cao bảng điều khiển | Lên đến 4000mm | Lên đến 6000mm | Lên đến 18000mm |
| Chiều cao tối đa | 4000mm | 6000mm | 18000mm |
| Chiều rộng bảng điều khiển | 600-1230mm | 600-1230mm | 600-1230mm |
| Kết cấu khung | Khung nhôm | Khung nhôm | Khung nhôm |
| Vật liệu mặt | 9mm | 9mm / 12mm | 12mm |
| An toàn cháy nổ | Loại I hoặc O tùy chọn | Loại I hoặc O tùy chọn | Loại I hoặc O tùy chọn |
| Cấu hình dọc | Nhôm anodised với các cấu hình niêm phong | Nhôm anodised với các cấu hình niêm phong | Nhôm anodised với các cấu hình niêm phong |
| Con dấu có thể thu vào | Nhôm đen với con dấu cao su đôi |
Nhôm đen với con dấu cao su kép | Nhôm đen với con dấu cao su kép |
| Hoạt động của con dấu | Hướng dẫn sử dụng, có kèm theo tay cầm vận hành |
Hướng dẫn sử dụng, với tay cầm vận hành được cung cấp | Hướng dẫn sử dụng, với tay cầm vận hành được cung cấp |
| Khóa | Khóa tùy chọn để vượt qua cửa | Khóa tùy chọn để vượt qua cửa | Khóa tùy chọn để vượt qua cửa |
| Vượt qua cửa | Mở một lần trong bảng điều khiển hoặc mở đôi trong hai bảng điều khiển |
Mở một lần trong bảng hoặc mở hai lần trong hai bảng | Mở một lần trong bảng hoặc mở hai lần trong hai bảng |
| Cách âm | 20-32dB Rw | 28-36dB Rw | 32-50dB Rw |
| Cân nặng | Xấp xỉ 22-35kg / sq M | Xấp xỉ 25-40kg / sq M | Xấp xỉ 30-48kg / sq M |
| Vật liệu hoàn thiện | Ván ép, MDF, Laminate, Melamine, Tấm thạch cao, Vải, Da, Tấm cách nhiệt, Tấm chống cháy, Giấy dán tường, Vinyl, Tranh, v.v. (Tùy chỉnh) | ||
Giải pháp tường ngăn có thể gập lại
| VẤN ĐỀ | NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ | GIẢI PHÁP CÓ THỂ |
| Các tấm Treo ra khỏi dây dọi. | 1. Xe đẩy bị lỏng hoặc bị hỏng.2. Chùm hỗ trợ Xe đẩy bị hỏng. | 1. Siết chặt các mang bị lỏng để trả bảng điều khiển về hệ thống ống nước.2. Thay thế bất kỳ tàu sân bay hoặc chùm hỗ trợ bị hỏng. |
| Các tấm dính hoặc khó di chuyển. | 1. Bụi bẩn trong đường ray.2. dầu bôi trơn không có dầu.Các khớp theo dõi sai lệch.3. Xe đẩy bị hỏng. | 1. Đường đi sạch sẽ.2. Rải dầu bôi trơn trên đường ray.Căn chỉnh các khớp.3. Thay thế xe đẩy. |
| Tiếng ồn bất thường trong quá trình di chuyển. | 1. Xe đẩy bị hỏng 2. Các khớp theo dõi sai | 1. Thay thế xe đẩy 2. Căn chỉnh các khớp |
| Con dấu trên và dưới không hoạt động | Cơ chế 1.Cranking bị tước / đứt liên kết với cơ chế 2. phớt chặn trên đỉnh bị mắc kẹt bởi chùm hỗ trợ xe đẩy |
1. Làm thẳng hoặc thay thế con dấu./.Thay thế 2.Điều chỉnh kích thước của lỗ nằm trên con dấu trên cùng |
| Vượt qua cửa không chốt | 1. Strike tấm ra khỏi điều chỉnh.2. cửa kẹt quá áp suất nén. | 1. Điều chỉnh lại tấm tấn công.2. Đảo ngược bước trước đó để định vị lại cửa vượt qua và không nén LCP đến nhiều áp lực |
| Xe đẩy bị hỏng hoặc mòn |
1. Khớp đường ray kém. 2. 2. Xử lý ngược đãi tại các nút giao thông "T" hoặc "L". |
1. Căn chỉnh lại các khớp theo dõi & thay thế xe đẩy. 2. Thay thế xe đẩy và đào tạo lại nhân viên. |
| Kẹt đóng đòn bẩy không mở rộng hoặc hoạt động khó khăn. | 1. Cơ chế bên trong bị tước bỏ.2. Hạn chế dây cáp hoặc dây xích bị rối.3. Lực căng bu lông quá chặt. | 1. Thay thế cơ chế.2. Điều chỉnh chuỗi giới hạn.3. Điều chỉnh lực căng bu lông trên cơ cấu. |